依諾瑪

在企業(yè)高速發(fā)展時(shí)就在不斷思索

要造一種智能設(shè)備

改變現(xiàn)有企業(yè)的習(xí)慣

資源、能耗、效率能成倍提高

在國(guó)家大力發(fā)展中國(guó)制造2025

與”互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展綱要的倡導(dǎo)下

將目光投向了各行各業(yè)

都迫切需要的智能倉(cāng)儲(chǔ)這塊

智能倉(cāng)儲(chǔ)是

物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)

智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用保證了貨物

倉(cāng)庫(kù)管理各

個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度

和準(zhǔn)確性確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌

握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存

　　消費(fèi)升級(jí)下的市場(chǎng)壓力、海量庫(kù)存管理、難以控制的人力成本已經(jīng)成為電商、零售等行業(yè)的共同困擾，AGV機(jī)器人的應(yīng)運(yùn)而生，為客戶打破行業(yè)瓶頸提供了一種靈活的選擇。眾多的AGV機(jī)器人在優(yōu)勢(shì)方面各有千秋，在實(shí)際運(yùn)用方面又有哪些特點(diǎn)，依諾瑪帶領(lǐng)大家一探究竟。

01

傳統(tǒng)模式用戶難點(diǎn)

　　傳統(tǒng)的貨架到人，工作量最大的環(huán)節(jié)有5個(gè)：①揀選；②位移（包括揀選期間的位移，和揀選完成后包裝臺(tái)的位移）；③二次分揀；④復(fù)核包裝；⑤按流向分揀。其中，②，⑤可以通過(guò)傳輸線和高速掃碼的方式自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)。但①,③,④由于需要人手工作細(xì)致的去識(shí)別和去放貨物，因此一般都是人工完成，而且人工量巨大。

02

AGV機(jī)器人解決方案

　　AGV機(jī)器人應(yīng)用之后，貨到人的核心思路是把揀選人員取消，直接把貨架搬到復(fù)核包裝人員的邊上由復(fù)核打包人員完成揀選，二次分揀，打包復(fù)核三項(xiàng)工作，把人員壓到最低，同時(shí)也取消了原來(lái)傳輸線完成的位移動(dòng)作。成千上萬(wàn)的AGV機(jī)器人，以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工的效率、更低的成本和錯(cuò)誤率，晝夜不停地處理客戶的海量包裹。

　　倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)的“貨到人”揀選模式的獨(dú)到優(yōu)勢(shì)，正好可以彌補(bǔ)電商行業(yè)存儲(chǔ)、分揀的短板，并且機(jī)器人的可靠性和穩(wěn)定性，使得整個(gè)物流系統(tǒng)的效率更高。

03

如何選擇一款合適的AGV機(jī)器人？

　　相當(dāng)于傳統(tǒng)的貨架人選擇標(biāo)準(zhǔn)，AGV機(jī)器人更多的強(qiáng)調(diào)從用戶角度出發(fā)，是否能真正做到滿足用戶需求。目前來(lái)說(shuō)，要選擇一款合適的AGV機(jī)器人，一般需要考慮以下幾個(gè)因素：

1. 核載    

        

對(duì)于每一個(gè)AGV機(jī)器人來(lái)說(shuō)，核載量都是需要考慮的重要因素。可承載安全的貨架是AGV機(jī)器人所有任務(wù)執(zhí)行完成的首要基礎(chǔ)。

2. 揀選效率

當(dāng)我們想要建立一個(gè)自動(dòng)化、信息化系統(tǒng)的時(shí)候，我們必須明確揀選效率發(fā)生了怎樣的變化。因?yàn)檫@直接意味著整體機(jī)會(huì)的好壞，是否能做到“貨等人”，而不是“人等貨”；在工業(yè)設(shè)計(jì)方面，需要充分考慮到揀選過(guò)程中貨品的移動(dòng)路徑、高度差變化，需要站在一個(gè)人性化的系統(tǒng)角度，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，使整個(gè)供應(yīng)鏈既是最自動(dòng)化的，又一定是人性化的。

3. 應(yīng)用場(chǎng)景

A.評(píng)價(jià)一款A(yù)GV機(jī)器人可靠性如何，最好的檢驗(yàn)辦法是看過(guò)去的表現(xiàn)。當(dāng)可考察的精力和時(shí)間有限，可以通過(guò)查找資料了解機(jī)器人在以往案例中的表現(xiàn)；

B.場(chǎng)地的空間利用率是否處于合適的區(qū)間，內(nèi)部需求在經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化是否可以達(dá)到收入產(chǎn)出比合理，即性價(jià)比高低是做出選擇重要的衡量指標(biāo)；

依諾瑪AGV能為工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)哪些戰(zhàn)略性的優(yōu)勢(shì)？

節(jié)約人工降低成本

隨著企業(yè)用工荒問(wèn)題的出現(xiàn)，企業(yè)面對(duì)高額人力成本的方法就是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，因此，越來(lái)越多的生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始導(dǎo)入AGV小車。對(duì)于企業(yè)而言，最誘人的優(yōu)勢(shì)就是AGV可以節(jié)約成本。AGV可以24小時(shí)不停歇工作，在某些生產(chǎn)環(huán)節(jié)上可以替代100個(gè)勞動(dòng)力，而且只需要1-2個(gè)人看管。這不僅大大降低了人工成本，工作效率遠(yuǎn)比人工要高。

解決生產(chǎn)效率低下

面對(duì)日益復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，高效保質(zhì)的產(chǎn)品輸出是企業(yè)更快占領(lǐng)市場(chǎng)的基本保障。但是目前招工難、人類成本高效率低、錯(cuò)誤率高等問(wèn)題一直束縛著大部分企業(yè)的發(fā)展。

解決了柔韌性問(wèn)題

柔性差意味著更多的人力投入，如過(guò)去的磁導(dǎo)航、色帶導(dǎo)航等，一旦路徑變動(dòng)就需要重新鋪設(shè)磁條、粘貼色帶等，不僅耗時(shí)耗力，并且伴隨著后期一系列的維護(hù)工作及費(fèi)用，費(fèi)力不討好。

解決了成本預(yù)算問(wèn)題

制造業(yè)的生產(chǎn)成本由三部分構(gòu)成：直接材料、直接人工、制造費(fèi)用，降低成本同樣要從這三個(gè)方面入手。

解決了精度要求問(wèn)題

電子、光纖等對(duì)精度要求近乎苛刻的行業(yè)，單單依靠人力，無(wú)法完成上下料的精準(zhǔn)對(duì)接。

解決了傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)落后的問(wèn)題

智能化工廠成為企業(yè)轉(zhuǎn)型不能錯(cuò)過(guò)的課題，而如何在轉(zhuǎn)型的當(dāng)口接起挑戰(zhàn)，一部分企業(yè)仍處于觀望狀態(tài)，但是殊不知，AGV小車的大軍已經(jīng)打入了國(guó)內(nèi)外標(biāo)桿企業(yè)的大門。