在物流、制造、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中，叉車(chē)被業(yè)界人士稱(chēng)為“物料搬運(yùn)的主力軍”，它可以有效緩解企業(yè)所面臨的人工、場(chǎng)地、環(huán)境等成本的上漲壓力。叉車(chē)是一種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，主要是對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，如：車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在中國(guó)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)企業(yè)推出了有別于傳統(tǒng)叉車(chē)的智能“AGV叉車(chē)”，是智能倉(cāng)、智能工廠的一個(gè)重要設(shè)備。與傳統(tǒng)叉車(chē)相比，AGV叉車(chē)無(wú)需人工駕駛運(yùn)行，是一種無(wú)線(xiàn)調(diào)度的自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)，結(jié)合條碼技術(shù)、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，同時(shí)采用電磁感應(yīng)作為導(dǎo)航方式輔助RFID識(shí)別可運(yùn)行于復(fù)雜路徑、多站點(diǎn)可靠循跡，操作方便。

智能叉車(chē)比較智能化、靈活化、柔性化，具有低成本、高效率、安全作業(yè)的基本特征。它可以解決傳統(tǒng)叉車(chē)難以在惡劣天氣、危險(xiǎn)環(huán)境中作業(yè)的情況，并且可以減少?gòu)U氣和噪音。也可滿(mǎn)足企業(yè)的個(gè)性化需求定制，具有很廣闊的市場(chǎng)前景。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，2017年全球叉車(chē)銷(xiāo)售總量達(dá)到歷史最高的133萬(wàn)臺(tái)，其中，中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)30%，在全球單一國(guó)家叉車(chē)銷(xiāo)量排行穩(wěn)居首位。研究所報(bào)告表明：我國(guó)叉車(chē)AGV機(jī)器人在2014年之前市場(chǎng)有約3家企業(yè)在銷(xiāo)售，2014之后，叉車(chē)AGV企業(yè)雨后春筍，諸多企業(yè)紛紛切入市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)AGV叉車(chē)保有量突破千臺(tái)（套），截止2017年國(guó)內(nèi)運(yùn)行的叉車(chē)AGV達(dá)到3000套。預(yù)計(jì)到2020 年將突破5000臺(tái)。

AGV叉車(chē)是集柔性與剛強(qiáng)于一身的工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人，以提高企業(yè)生產(chǎn)流程的效率和服務(wù)，降低人工成本為目的，在物流、制造、倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)中起著不可缺少的重要作用。如今已廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)，市場(chǎng)的逐漸擴(kuò)大，以傳統(tǒng)的技術(shù)很難滿(mǎn)足個(gè)性化需求，為此，AGV叉車(chē)面臨著更高要求。未來(lái)，依諾瑪AGV叉車(chē)發(fā)展路應(yīng)往何方？

大型化和高速化

大型化是指設(shè)備的規(guī)模、能力越來(lái)越大。高速化是指設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、運(yùn)行速度、識(shí)別速度、運(yùn)算速度大大加快。AGV叉車(chē)未來(lái)應(yīng)在載重和舉升方面做研發(fā)升級(jí)，在運(yùn)行速度等方面做升級(jí)，但是前提還是需保證產(chǎn)品的可靠安全。

實(shí)用化和輕型化

由于AGV叉車(chē)是在通用的場(chǎng)合使用，作業(yè)按生產(chǎn)線(xiàn)節(jié)拍來(lái)定，因此應(yīng)好用，易維護(hù)、操作，具有耐久性、無(wú)故障性和良好的經(jīng)濟(jì)性，以及較高的安全性、可靠性和環(huán)保性。考慮到綜合效益，未來(lái)依諾瑪AGV叉車(chē)可在簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化叉車(chē)性能及結(jié)構(gòu)方面等做部分調(diào)整。

專(zhuān)用化和標(biāo)準(zhǔn)化

隨著生產(chǎn)工藝流程的多樣性，AGV叉車(chē)的品種越來(lái)越多且不斷更新。搬運(yùn)活動(dòng)的系統(tǒng)性、一致性，經(jīng)濟(jì)性、機(jī)動(dòng)性、快速化，要求一些AGV廠商向通用化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。

成套化和系統(tǒng)化

只有當(dāng)組成生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備成套匹配時(shí)，生產(chǎn)流程才是最有效、最經(jīng)濟(jì)的。在AGV叉車(chē)基礎(chǔ)上，通過(guò)其中央控制系統(tǒng)與MES、ERP、RFID等其他系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，協(xié)調(diào)配合，發(fā)揮出整個(gè)生產(chǎn)流程最佳效用。為此，成套化和系統(tǒng)化具有廣闊的發(fā)展前景。

未來(lái)AGV叉車(chē)企業(yè)更多的是給應(yīng)用企業(yè)提供一個(gè)完整的解決方案，而不是單獨(dú)一臺(tái)兩臺(tái)AGV產(chǎn)品去賣(mài)。要與應(yīng)用企業(yè)完整的生產(chǎn)體系以及相關(guān)軟件對(duì)接，這樣才能真正把枯燥的工業(yè)制造通過(guò)企業(yè)自身的AGV產(chǎn)品改善整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，并且在實(shí)踐過(guò)程中不斷優(yōu)化AGV叉車(chē)解決方案。

AGV叉車(chē)屬于叉車(chē)行業(yè)里面的細(xì)分領(lǐng)域，智能化時(shí)代下使它更加突出。隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷累積與創(chuàng)新、市場(chǎng)推廣及應(yīng)用、叉車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的完善，中國(guó)AGV叉車(chē)未來(lái)可期！依諾瑪AGV叉車(chē)同樣未來(lái)可期??！